ピストバイク。

それは、変速機のない
シングルギアの自転車。

その魅力はシンプルな構造で、
余計なものはなく、

軽く、ダイレクトで、美しい。

でも、ピストバイクの魅力は
それだけではありません。

TWO PATHS

スタイルか、カスタムか。

二つの入り口から、あなたの一台へ。

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10.14.2026

ENGINE11 RIVEN|レースの先にある、自分らしい一台。

ENGINE11 RIVEN|
BLACK HAWK & BLUE THUNDER

2026年5月。
ENGINE11から登場した、新型エアロトラックフレーム「RIVEN」

その独特なフレームシルエットは、
これまでのENGINE11とは少し違う存在感を持っています。

クリテリウムやトラックレースを見据えた設計。
そして、実際のレースシーンでも、その姿を見る機会が増えてきました。

ノーブレーキ・フィクスドクリテリウム。

KING OF TRACK、sfiDARE CRITといったレースの舞台では、RIVENが実戦投入されています。

TEAM sfiDARE CRIT JAPAN、そして韓国のTEAM HOMEBIKE
各チームのライダーたちが、RIVENとともにレースへ挑んでいます。

高速域での空力性能、加速時の反応性、

そしてコーナーが連続するクリテリウムで求められる車体のコントロール。

RIVENが追求する走行性能は、まさにこうしたレース環境を見据えたものです。


しかし、RIVENの魅力はレースだけに限りません。

レースの現場から生まれたフレームを、日常のライディングへ。

競技を見据えた設計と、独特なエアロシルエット。

その存在感を、自分のライフスタイルの中で楽しむ。レーシングフレームだからこそ味わえる魅力が、そこにはあります。

RIVENのフレームには、CRIT-Dにも採用されている6069-T6アルミニウムを使用。

空力性能を意識したエアロダウンチューブと、

リアセクションにはドロップドシートステー構造を採用しています。

さらに、専用フルカーボンエアロフォークと、

フレーム形状に合わせて設計された専用エアロカーボンシートポストを組み合わせています。

これまでのENGINE11が持つアルミトラックフレームらしい鋭さを受け継ぎながら、より高速域での走行を意識した設計。

空力性能とフレーム全体のバランスを意識した造形が、

RIVENならではのシルエットを生み出しています。

RIVENのカラーラインナップは、
BLACK HAWKとBLUE THUNDERの2カラー。

同じフレームでありながら、カラーによって大きく変わる表情。
どちらを選び、どんな一台に仕上げていくのか。

BLACK HAWK

深みのあるグロスブラックをまとったBLACK HAWK。

光を受けることで浮かび上がるエアロチューブの輪郭と、フレームに生まれる陰影。

ブラックで統一されたシルエットが、

RIVENの独特な造形をより引き締まった印象に仕上げています。

BLUE THUNDER

鮮やかなブルーが目を引くBLUE THUNDER。

光の当たり方によって変化する色彩と、立体的なエアロチューブの組み合わせ。

フレームを構成するひとつひとつのラインが際立ち、

RIVENの特徴的なデザインを存分に楽しめるカラーです。


ENGINE11 RIVEN|
FRAME GEOMETRY & SPECIFICATIONS

RIVENのフレームサイズはXSからXLまでの5サイズ展開。

フレームジオメトリーや各部の寸法、詳細な仕様については、下記のスペック表をご覧ください。

ENGINE11 RIVEN

6069-T6 アルミニウム エアロトラックフレーム

フレームセット価格

¥149,000(税込)

カラー

BLACK HAWK / BLUE THUNDER

フレーム仕様

  • フレーム:6069-T6 トリプルバテッドアルミニウム
  • フォーク:専用フルカーボンエアロフォーク
  • シートポスト:専用エアロカーボンシートポスト
  • ボトムブラケット:BSA 68mm
  • 最大タイヤクリアランス:30C

フレームセット付属品

専用フォーク / ヘッドセット / エアロカーボンシートポスト / シートポストクランプ

ENGINE11 RIVEN|CHARLIE BUILD PLANS

Charlieでは、RIVENを3つのスタイルでご提案しています。

FRAME SET

¥149,000(税込)

フレームセット単体でのご購入。

お好みのパーツを組み合わせ、ご自身のスタイルに合わせた一台へ仕上げていただけます。

CHARLIES STYLE

¥269,000(税込)

Charlieがセレクトしたパーツで仕上げる、オリジナル完成車プラン。

RIVENの魅力を楽しめるパーツ構成を、セットプランならではの価格でご提案しています。

CHARLIES STYLE の詳細を見る →

Charlie's Custom

個別お見積もり

ホイールやクランク、ハンドルなど、ひとつひとつのパーツを選びながら製作するフルカスタムプラン。

ライディングスタイルやご予算、こだわりに合わせて、オーナーだけの一台を形にしていきます。

同じRIVENでも、選ぶパーツや組み上げ方によって、その一台の表情も乗り味も変わっていきます。

お客様のライディングスタイルやご予算に合わせて、

フレームサイズの選定からパーツ構成、組み上げまで。

ENGINE11日本総代理店として、Charlieが一台ずつ丁寧にご提案いたします。

全国発送にも対応しておりますので、
ご購入やカスタムについては、お気軽にお問い合わせください。

My life is My style.

レースのために生まれたフレームを、

自分らしい一台へ。

ENGINE11 RIVEN

RK MANEUVER|再入荷のご案内。

この駆動のさきへ。

チェーンは、不思議な部品です。

小さなリンクがひとつずつ繋がり、
踏み込んだ力を受け取り、
次へ、また次へと伝えていく。

どれだけ良いクランクがあっても、
どれだけ良いチェーンリングがあっても、
その力がチェーンからコグへ伝わらなければ、
ピストは前へ進みません。

一年前。

このRK MANEUVERをご紹介したとき、
ひとつの言葉を添えました。

「この駆動のさきへ。」

あれから、一年。

あらためて、
RK MANEUVERというチェーンについて書いてみようと思います。

01|モーターサイクルから、ピストバイクへ。

RKという名前を聞いて、
ピストバイクのチェーンを思い浮かべる人は、まだ多くないかもしれません。

RKは、モーターサイクルの世界で長年にわたりチェーンを作り続けてきた、日本のメーカーです。

大きな出力を受け止め、確実に後輪へ伝える。

レースという極限の環境でも使われるチェーンを作り続け、その技術と経験を積み重ねてきました。

そして、その駆動技術はモーターサイクルだけに留まりませんでした。

人の脚で生み出す力を、いかに無駄なく後輪へ伝えるか。

舞台をピストバイク、そしてトラック競技へ。

そこで生まれたのが、
トラックレーシングチェーン「RK MANEUVER」です。

ただ、モーターサイクルで培った技術をそのまま持ち込めば、良いチェーンができるわけではありません。

ピストバイクには、ピストバイクの。
トラック競技には、トラック競技にしかない世界があります。

その世界を知る人間の経験が必要でした。

02|競技を知る人間の感覚。

その役割を担ったのが、
元競輪選手、児玉 利文氏です。

長く競輪の世界で走り続け、
引退後も自転車と向き合い続けてきた児玉氏。

選手だからこそ分かる、
踏み込んだ瞬間の感覚。

チェーンの張り、音、回転の滑らかさ。

そして、ほんのわずかな駆動の違い。

数字だけでは表すことのできない、
走る側の感覚があります。

モーターサイクルの世界で駆動を追求してきたRKの技術と、
トラック競技の現場を知る児玉氏の経験。

その二つを重ねながら、
トラックレーシングチェーンの開発は進められていきました。

ただ軽いだけでもなく、
ただ強いだけでもない。

踏み込んだ力を、いかに無駄なく次へ伝えるか。

MANEUVERが目指したものは、
最初からそこにありました。

03|速さを生むために、何を削り、何を残すのか。

RK MANEUVERの開発で求められたのは、
単純な軽量化ではありませんでした。

ピストバイクの駆動は、とてもシンプルです。

クランクを踏み、
チェーンリングを回し、
チェーンがその力をコグへ伝える。

変速機を持たないからこそ、
ひとつひとつの部品の精度や抵抗が、
そのまま駆動の感覚につながります。

MANEUVERでは、プレート形状やピンなど、
チェーンを構成するひとつひとつを見直し、
軽さ、強さ、そして駆動効率を追求しました。

116リンクで337g

従来モデルと比較して約20%の軽量化を実現しながら、
引張強度は10kN以上。

軽くするために、強さを犠牲にしない。

強くするために、重くしない。

そして、そのどちらも目的ではなく、
すべては踏み込んだ力を、その先へ伝えるために。

RKが長年培ってきたチェーン技術と、
競輪で培われた、走り手の感覚。

その積み重ねが、
RK MANEUVERという一本のチェーンになりました。

04|それぞれの、そのさきへ。

勝つためのコンマ一秒を削るために。

昨日までの自分を超えるために。

積み重ねてきた時間を、結果に変えるために。

競技の世界とはまた違う、
自分のスタイルで楽しむために。

誰とも競わず、
自分の走りを見つけていくために。

RK MANEUVERは、
それぞれのピストに組み込まれ、
それぞれの場所で走り続けています。

踏み込む理由も、
目指す場所も、
きっと同じではありません。

今日の一踏みが、
次の一踏みへ繋がり、

その積み重ねが、
いつか自分だけの「そのさき」へ繋がっていく。

RK MANEUVER
この駆動のさきへ。
RK MANEUVER|再入荷のご案内
RK TAKASAGO CHAIN
MANEUVER ― マニューバ ―

¥11,660(税込)

全国通販対応

欠品しておりましたRK MANEUVERが再入荷いたしました。

今回も多くのご予約と販売店様からのご注文をいただいており、一般販売可能な数量は限られております。

ご購入をご検討中のお客様は、お早めにお問い合わせください。

RK TAKASAGO CHAIN 正規代理店
Charlie
〒870-0039
大分県大分市中春日町12-35 1F
097-578-8776
info@charlie-jp.com
12:00-18:00(定休日:日曜日 / 月曜日)
WEB   /   Instagram
RK TAKASAGO CHAIN 正規販売店
104サイクル
- sfiDARE CRIT JAPAN -
〒503-2304
岐阜県安八郡神戸町丈六道361-1
0584-28-0765
kedama104@gmail.com
10:00-19:00(不定休)
WEB   /   Instagram

それぞれの窓口から全国へ向けて、
RKチェーンの想いとともにお届けいたします。

10.09.2026

ENGINE11 BULLET LIMITED 2026

ENGINE11

BULLET

LIMITED 2026

ENGINE11 BULLET LIMITED 2026

世界限定200セット。

ENGINE11を象徴する特別なモデル、
BULLET Limited 2026がCharlieに入荷いたしました。

まずは、
今回のBULLETをご予約いただいた皆様に、心より感謝申し上げます。
発表から入荷まで、
楽しみにお待ちいただき、誠にありがとうございました。


今回のBULLETには、私自身も特別な思いがあります。

2026年8月、韓国で開催されたKING OF TRACK。

現地で目にしたのは、
イタリアのTEAM IRDが駆る、
まだ市販される前のBULLET PROTOTYPEでした。

実戦に投入されたそのフレームは、
TEAM IRDとともに見事優勝を果たしました。

あのレースで見たBULLETが、
約2ヶ月の時を経て、今こうしてCharlieに届いています。

実際に手に取り、改めて細部まで眺めてみる。

独特なチューブの造形、
ブラックの塗装に浮かび上がるグラフィック、
光の角度によって表情を変えるホログラムのロゴ。

写真だけでは伝わりきらなかった、その存在感。
レースの現場で見た姿とはまた違う、BULLETの魅力を感じています。

ENGINE11が積み重ねてきた歴史と、現在の技術、そして新たなデザイン。
2026年のBULLETは、それらがひとつになったフレームです。

THE BULLET 2026

造形に込められた、速さへの思想。

BULLETという名前の原点にあるのは、ただひとつ。

Speed.

速さと俊敏な反応性を追求するという、明確な思想です。

今回のBULLETを目の前にして、
まず印象に残るのは、その独特なフレームの造形。

ダウンチューブには、
涙滴形状をベースとしたティアドロップ型エアロプロファイル。

トップチューブには、
三角形に近い断面を持つトライアングル系エアロプロファイルを採用しています。

一般的な円形断面のチューブとは異なる、それぞれに特徴を持たせた立体的な造形。

その独特なシルエットが、2026年モデルのBULLETを強く印象づけています。

それぞれの形状からは、空力特性だけでなく、
フレーム全体の剛性バランスを意識した設計思想がうかがえます。

この特徴的なフレームを構成するのが、
イタリア・Dedacciai社の Fire Competition Light。

7005 T6熱処理を施したトリプルバテッドアルミチューブを採用し、
軽量性と高い剛性、ペダリングに対する優れた応答性の両立を追求しています。

トリプルバテッドとは、チューブの肉厚を部分ごとに変化させる構造。

強度が求められる部分には必要な肉厚を確保しながら、
それ以外の部分では重量を抑えることで、軽さと強度のバランスを図っています。

また、ヘッドチューブには、
IS42/IS52規格のインテグラルヘッドセットを採用。

1-1/8インチから1.5インチへのテーパード設計とし、専用のフルカーボンフォークを組み合わせています。

ベアリングをヘッドチューブ内部に直接収める構造により、
余計な張り出しのない、すっきりとしたフロントセクションを形成しています。

標準で付属するENGINE11オリジナルヘッドセットも十分な品質を備えていますが、
さらにこだわりたい方には、CHRIS KING DropSet2へのアップグレードもおすすめしています。

高精度なベアリングと優れた耐久性、長期にわたるメンテナンス性。
こうした細部のパーツ選びも、
長く付き合える一台に仕上げるための大切な要素だと考えています。

さらに、395mmのショートチェーンステーを採用し、
俊敏なハンドリングとダイレクトな反応性を重視したレーシングジオメトリー。

軽量性、剛性、反応性。

それぞれを独立して追求するのではなく、
レーシングフレームとしてのバランスを考えた設計です。

実際にフレームを手に取ると、
チューブの断面形状や接合部分の造形が、より鮮明に見えてきます。

光の当たる角度によって浮かび上がるラインや、各部の立体的な仕上がり。

写真だけでは伝わりきらない、実車ならではの存在感があります。

ENGINE11がBULLETというモデルで追求してきた速さ。
その思想が、2026年モデルのフレームにも受け継がれています。

LOS ANGELES IN EVERY DETAIL

その細部に、速さへの意志を。

ENGINE11が生まれた街、ロサンゼルス。
今回のBULLETには、その街並みをモチーフにしたグラフィックが施されています。

ブラックのフレームを縦横に走る、幾重にも交差したライン。

その上に大胆に重ねられた、ホログラムのENGINE11ロゴ。

光を受けるたびに色彩を変え、見る角度によって異なる表情を見せます。

複雑なグラフィックと、特徴的なフレームの造形。
その組み合わせが、今回のBULLETに独特の存在感を与えています。

トップチューブに刻まれた、BULLET の文字。
その意味は、「弾丸」。

そして、フロントフォークには、標的を捉える照準のグラフィック。
狙いを定め、一直線に突き進む。

速さを追い求めるというENGINE11の思想が、その名前とデザインに表れています。


そして、チェーンステーに記された
THE CITY IT STARTED ALL.

ENGINE11の原点、
ロサンゼルスへの思いを表したメッセージです。

その一方で、
リア三角の奥には、漢字三文字が刻まれています。

「全速力」

この言葉は、今回のBULLETのために生まれたものではありません。

ENGINE11がブランドを立ち上げた当初から、
日本の競輪文化への敬意を込め、フレームに刻み続けてきた言葉です。

ロサンゼルスで生まれ、日本の競輪文化に影響を受けたENGINE11

そのルーツは、国境を越えたふたつの文化にあります。

時代とともにフレームの素材やデザインが変わっても、
変わらず受け継がれてきたもの。

それは、速さを追い求めるという、ENGINE11の姿勢そのものです。

全速力

その三文字に込められた思いは、今もBULLETに受け継がれています。

PURE TRACK DESIGN

走るために生まれた、トラックフレーム。

BULLETは、
歴代モデルから受け継がれるトラックバイクとしての設計思想を持つフレームです。

無駄を削ぎ落としたリア三角の造形。
リアブレーキ台座を設けない構造も、その特徴のひとつです。

フロントフォークにはブレーキ取り付け穴が設けられていますが、
リア側には標準のブレーキマウントがありません。

そのため、
日本の公道で使用する場合には、前後に適切なブレーキを装備する必要があります。

Charlieでは、リアブレーキの取り付けについても、
フレームの構造や用途に合わせた方法をご提案しています。

レースのために生まれたBULLETを、
日常のライディングでも安心して楽しんでいただくために。

走る場所や用途に合わせた、一台を仕上げていきたいと考えています。

TECHNICAL SPECIFICATIONS

SPEC

Model2026 ENGINE11 BULLET Limited Edition
Frame Material7005 T6 Heat-Treated Aluminum Alloy
TubingDedacciai Fire Competition Light / Triple-Butted
HeadtubeIntegrated IS42 / IS52 · Tapered 1-1/8" to 1.5"
ForkFull Carbon Fork 1-1/8" to 1.5"
Bottom BracketBSA 68mm
Tubing DesignAerodynamic Tubing
WeightFrame 1480g / Fork 390g (Small)
Seatpost Size27.2mm
Maximum Tire Clearance28C
IncludedSeat Clamp & Headset
SizesXS / S / M / L / XL
Chainstay395mm
ProductionWorldwide Limited 200 Sets
GEOMETRY CHART

GEOMETRY

All measurements are in millimeters.

SIZE A
Seat tube
center-top
A1
Seat tube
center-center
B
Top tube
effective
C
Front center
D
Head tube
E
Wheel base
F
Fork offset
I°
Head angle
J°
Seat angle
XS4904405005791009624373°76°
S5054555105821109694373.5°76°
M5304805355951259814374°76°
L5605105606031509994374.5°76°
XL59054059061818010124375°76°

※メーカー公表値。製造上の都合により、数値には個体差が生じる場合があります。

ENGINE11 BULLET LIMITED 2026
200
WORLDWIDE SETS

世界限定200セット。

¥228,800

税込 / FRAME SET

CONTACT CHARLIE
FROM CHARLIE

レースの記憶から、その先の一台へ。

あの日、KING OF TRACKで目にしたBULLETが、今こうしてCharlieに届きました。

ご予約いただいた皆様に、改めて感謝申し上げます。

フレームを選ぶ時間も、組み上げていく時間も、走り始めてからの時間も。

その一つひとつを大切に、お届けしていきたいと思います。