My life is My style.

ピストバイク。

それは、変速機のない
シングルギアの自転車。

その魅力はシンプルな構造で、
余計なものはなく、

軽く、ダイレクトで、美しい。

でも、ピストバイクの魅力は
それだけではありません。

夜のCharlie

ピストと暮らす、選択肢。

その先へ

WELCOME

FIRST GUIDE

はじめてのピスト、どう選べばいい?

TWO PATHS

スタイルか、カスタムか。

二つの入り口から、あなたの一台へ。

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My life is My style. この世界へ。

8.12.2026

KING OF TRACK 2026 | 挑んだことを、誇りに。

2026.8.7

灼熱の太陽が容赦なく照りつける。

韓国、KING OF TRACK

この日、日本から参戦した3つのチーム。

TEAM sfiDARE CRIT JAPAN
BLACK SOX BICYCLE CLUB
NEB cycling

普段は、それぞれのチームで競い合うライバル同士。

この日は、それぞれの想いを背負い、同じ舞台へ。

張り詰めた空気のスタートグリッド。

それぞれが何を想い、
なぜ、ここに立っているのか。

それは本人にしか分からない。

ただ、
ここに立つまでに積み重ねてきたものがある。

そして、レースが始まる。

CHAPTER 01

レースは、結果がすべて。

想いだけでは勝てない。

どれだけこの日に懸けてきたとしても、
レースが始まれば、結果として残る。

これまで積み重ねてきたものが報われ、
大きな喜びを掴んだライダーがいる。

世界の速さを目の当たりにし、
自分の前にある大きな壁を感じたライダーもいる。

思い描いていたゴールに届かず、
言葉にならないほど悔しい想いをしたライダーもいる。

レースは、結果がすべて。

その現実から逃げることはできない。

だけど、

結果だけでは語れないものが、
確かにここにはあった。

CHAPTER 02

それでも、続ける。

これは、レースだけの話じゃない。

仕事だって、人生だって、
思い描いた通りにいくことの方が少ない。

頑張ったからといって、
必ず報われるわけじゃない。

時間をかけても、
届かないことがある。

自分の力のなさを思い知らされることもある。

悔しくて、
はがゆくて、
情けなくなることもある。

だったら、
もっと楽な道を選べばいい。

傷つかないように、
最初から挑まなければいい。

たぶん、その方が楽だろう。

でも、

それでも諦めきれないものがある。

うまくいかなくても、

もう十分だと分かっていても、

また、あのスタートグリッドに立とうとする。

理由なんて、
うまく説明できなくてもいい。

それでも、続ける。

たぶんそこには、
結果だけでは測れない何かがあるから。

CHAPTER 03

KOTに挑んだ、ライダーたち。

あの日、
それぞれの想いを持って、
スタートグリッドに立ったライダーたち。

勝った者もいる。

届かなかった者もいる。

悔しさを残した者もいる。

それでも、
この日、彼らは最後まで走りきった。

TEAM sfiDARE CRIT JAPAN
BLACK SOX BICYCLE CLUB
NEB cycling

この日、それぞれのゴールがあり、
それぞれのKING OF TRACKがあった。

CHAPTER 04

日本には、sfiDAREがある。

走りたい。
勝ちたい。
もっと速くなりたい。

自分がどこまでやれるのか、試してみたい。

sfiDARE CRIT

そんな想いを持ったライダーが、
全国からこの場所を目指してやってくる。

結果がどうなるかなんて、
誰にも分からない。

ノーブレーキ・フィクスドギア・クリテリウム。

初めてのレースは、きっと怖いだろう。

悔しい想いをするかもしれない。

自分の力のなさを思い知るかもしれない。

それでも、

怖くても一歩踏み出した先にしか、
見えないものがある。

速いとか、強いとか。
それだけじゃなくて。

「挑んでみたい。」

その気持ちがあるなら、
一度、その場所に立ってみてほしい。

勝つためでもいい。

自分を試すためでもいい。

走らなくてもいい。
憧れたその場所に、来てみるだけでもいい。

理由は、それぞれでいい。

スタートグリッドに立った先に、
何が待っているのか。

その時、

なりたい自分が、
少しでも見えるのかもしれない。

それぞれの結果を胸に、
KING OF TRACKは終わった。

でも、まだ終わりじゃない。

あの日、あの場所で挑んだことを誇りに。

また、
次のスタートグリッドへ。

Thank you, KOREA.
Thank you, KING OF TRACK.
Thank you, BRAKELESS WARRIORS.
PHOTOGRAPHY

Thank you for capturing the passion,
the emotion, and every unforgettable moment.

Amazing work. Thank you.

8.04.2026

STIFFI Titanium Cog | チタン製コグ発売開始

STIFFI Titanium Cog

オーストラリアを拠点に、
高品質なカーボンホイールを展開する STIFFI WHEELSより、
チタン製トラックコグがリリースされました。

軽量で耐久性に優れ、トラック競技から日常のライドまで幅広く使用できます。

STIFFIらしいシンプルなデザインと、丁寧な仕上がりが魅力のトラックコグです。

2 Colors

存在感のある OILSLICK と、

シンプルで落ち着いた印象の TITANIUM BLACK

フレームやホイールに合わせて、 お好みのカラーをお選びいただけます。

Made for Fixed Gear

チタン素材ならではの軽さと耐久性を備え、

ピストの足元をさりげなく引き立てるアイテムです。

Technical Specifications

SPEC

STIFFI Titanium Cog
材質 チタニウム
規格 ISO 1/2” × 1/8”(厚歯)
丁数 16T / 17T / 18T
カラー OIL SLICK / TITANIUM BLACK
重量 34g(17T・スチールモデル比 約45%軽量)
価格 18,700円(税込)

全国通販対応。お気軽にお問い合わせください。

7.31.2026

ENGINE11 BULLET | 世界200セット限定販売

ENGINE11 BULLET Limited Edition

Born in Los Angeles

ENGINE11を象徴する、BULLETが再び。
The return of a classic

2011年、ロサンゼルスで誕生したENGINE11
その名を世界に広めた代表作のひとつ、 BULLETが新しく生まれ変わりました。


What is BULLET?

BULLETという、特別な存在。
A limited series by ENGINE11

BULLETは、ENGINE11が不定期に発表する特別なリミテッドシリーズです。

毎回同じフレームを販売するのではなく、
その時代ごとに最適だと考えるフレーム素材、チューブ、ジオメトリー、デザインを採用し、
新しいBULLETとして生み出されています。

時にはスチールフレーム、
時にはColumbus製チューブを採用するなど、
モデルごとにコンセプトは大きく変化します。

2026年モデルでは、
Dedacciai Fire Competition Lightを採用。

現代のENGINE11が考えるレーシングアルミフレームとして、
新しいBULLETが誕生しました。

ENGINE11 BULLET Limited Edition side view

Premium Aluminum Tubing

Dedacciai
Fire Competition Light 7005 triple-butted aluminum

今回のBULLET最大の特徴は、
イタリア・Dedacciai社の Fire Competition Lightを採用したこと。

7005トリプルバテッドアルミチューブが、
 軽量性、強度、剛性、そして反応性を高いレベルで両立。

 踏み込んだ力を素早く推進力へ変える、
 ENGINE11らしいダイレクトな走りを目指したフレームです。

7005 Heat-treated aluminum alloy
Triple Butted tubing construction
Italy Dedacciai Fire Competition Light
Dedacciai Fire Competition Light tubing detail

Race Geometry

速さに応える、シャープな設計。
Fast, responsive, built with purpose

395mmのショートチェーンステーを採用し、反応性を重視したレーシングジオメトリー。
ENGINE11らしいシャープでダイレクトなライディングフィールを実現しています。

街を流すライドから、クリテリウム、トラックまで。
速さを楽しむためのアルミフレームとして設計されています。

ENGINE11 BULLET Limited Edition front angle

Los Angeles Inspired Design

THE CITY
IT STARTED ALL. A design rooted in Los Angeles

ブラックをベースに、ロサンゼルスの街並みを思わせる グラフィックを配置。
ホログラムのENGINE11ロゴが光の角度によって表情を変え、 レーシングフレームらしい鋭さと存在感を演出します。

ENGINE11 BULLET head tube detail
ENGINE11 BULLET rear triangle detail

Built with Detail

素材と背景を、細部に残す。
Dedacciai / Italy / Los Angeles

シートチューブには、
イタリア国旗と「Handmade in Italy」のグラフィックを配置。

BB付近にはDedacciai Fire Competition Lightのデカールをあしらい、 使用されているチューブのルーツと品質へのこだわりを表現しています。

ENGINE11が細部までこだわって仕上げた、 BULLETならではの特別なディテールです。

ENGINE11 BULLET detail
ENGINE11 BULLET Handmade in Italy detail

Pure Track Design

トラックバイクとしての思想。
Rear Brake Mount

BULLETは、
歴代モデルと同様にリアブレーキ台座を設けないトラックフレームです。

余計なものを排除し、
美しいシルエットとダイレクトな走行性能を追求するという、
BULLETの設計思想が受け継がれています。

この状態では、日本の公道を走行することはできません。
公道で使用される場合は、道路交通法に適合したブレーキシステムの装着が必要となります。

リアブレーキの取り付けをご希望のお客様は、Charlieまでお気軽にご相談ください。
用途に合わせた最適な方法をご提案いたします。

KING OF TRACK 2026

PROTOTYPE TO VICTORY.

2026年8月、韓国で開催された
KING OF TRACK

イタリアのTEAM IRDが、
市販モデルに先駆けて開発された
ENGINE11 BULLET 2026 PROTOTYPEでレースに挑み、優勝しました。

Charlieも現地で、その走りとBULLETの実車を確認。

トップチューブ、ダウンチューブの独特な造形。
そして、レースの中で見せた反応性とスピード。

スペックだけでは伝わらないBULLETの魅力を、
実際のレースで見ることができました。

BULLETは、レースで走るために生まれたフレーム。

そのことを改めて感じさせてくれた、
KING OF TRACKでの勝利でした。


Technical Specifications

SPEC Confirmed model information

Model 2026 ENGINE11 BULLET Limited Edition
Frame Material 7005 Heat-Treated Aluminum Alloy
Tubing Dedacciai Fire Competition Light / Triple-Butted
Headtube Tapered 1-1/8" to 1.5"
Fork Full Carbon Fork 1-1/8" to 1.5"
Bottom Bracket BSA 68mm
Tubing Design Aerodynamic Tubing
Weight Frame 1480g / Fork 390g (Small)
Seatpost Size 27.2mm
Maximum Tire Clearance 28C
Included Seat Clamp & Headset
Sizes XS / S / M / L / XL
Chainstay 395mm
Production Worldwide Limited 200 Sets
Order Pre-order Only

Geometry Chart

GEOMETRY All measurements are in millimeters

SIZE ASeat tube
center-top
A1Seat tube
center-center
BTop tube
effective
CFront
center
DHead tube
length
EWheel
base
FFork
offset
Head tube
angle
Seat tube
angle
XS 490 440 500 579 100 962 43 73° 76°
S 505 455 510 582 110 969 43 73.5° 76°
M 530 480 535 595 125 981 43 74° 76°
L 560 510 560 603 150 999 43 74.5° 76°
XL 590 540 590 618 180 1012 43 75° 76°

※メーカー公表値。製造上の都合により、数値にはわずかな個体差が生じる場合があります。

2026 BULLET LIMITED EDITION

200
WORLDWIDE SETS

ENGINE11 BULLET Limited Editionは、世界限定200セット。
Charlieでも期間限定でプレオーダーを受け付けます。

¥228,800 税込 / FRAME SET
ENGINE11 BULLET Limited Edition detail

From Charlie

限定だからではなく、
乗り続けたいと思える一台を。

Charlieでは、
限定モデルという理由だけでおすすめすることはありません。

実際に長く乗り、ピストを楽しめる一台かどうか。
 その基準で取り扱うモデルを選んでいます。

BULLETは、ENGINE11の原点を感じられる一台。
街でも、レースでも、長く付き合えるアルミフレームです。

ENGINE11 BULLET Limited Edition
Pre-order Only

世界限定200セット予約受付中。
2026年10月発売予定。