Born in Los Angeles
ENGINE11を象徴する、BULLETが再び。
The return of a classic
2011年、ロサンゼルスで誕生したENGINE11
その名を世界に広めた代表作のひとつ、
BULLETが新しく生まれ変わりました。
What is BULLET?
BULLETという、特別な存在。
A limited series by ENGINE11
BULLETは、ENGINE11が不定期に発表する特別なリミテッドシリーズです。
毎回同じフレームを販売するのではなく、
その時代ごとに最適だと考えるフレーム素材、チューブ、ジオメトリー、デザインを採用し、
新しいBULLETとして生み出されています。
時にはスチールフレーム、
時にはColumbus製チューブを採用するなど、
モデルごとにコンセプトは大きく変化します。
2026年モデルでは、
Dedacciai Fire Competition Lightを採用。
現代のENGINE11が考えるレーシングアルミフレームとして、
新しいBULLETが誕生しました。
Premium Aluminum Tubing
Dedacciai
Fire Competition Light
7005 triple-butted aluminum
今回のBULLET最大の特徴は、
イタリア・Dedacciai社の
Fire Competition Lightを採用したこと。
7005トリプルバテッドアルミチューブが、
軽量性、強度、剛性、そして反応性を高いレベルで両立。
踏み込んだ力を素早く推進力へ変える、
ENGINE11らしいダイレクトな走りを目指したフレームです。
Race Geometry
速さに応える、シャープな設計。
Fast, responsive, built with purpose
395mmのショートチェーンステーを採用し、反応性を重視したレーシングジオメトリー。
ENGINE11らしいシャープでダイレクトなライディングフィールを実現しています。
街を流すライドから、クリテリウム、トラックまで。
速さを楽しむためのアルミフレームとして設計されています。
Los Angeles Inspired Design
THE CITY
IT STARTED ALL.
A design rooted in Los Angeles
ブラックをベースに、ロサンゼルスの街並みを思わせる
グラフィックを配置。
ホログラムのENGINE11ロゴが光の角度によって表情を変え、
レーシングフレームらしい鋭さと存在感を演出します。
Built with Detail
素材と背景を、細部に残す。
Dedacciai / Italy / Los Angeles
シートチューブには、
イタリア国旗と「Handmade in Italy」のグラフィックを配置。
BB付近にはDedacciai Fire Competition Lightのデカールをあしらい、
使用されているチューブのルーツと品質へのこだわりを表現しています。
ENGINE11が細部までこだわって仕上げた、
BULLETならではの特別なディテールです。
Pure Track Design
トラックバイクとしての思想。
Rear Brake Mount
BULLETは、
歴代モデルと同様にリアブレーキ台座を設けないトラックフレームです。
余計なものを排除し、
美しいシルエットとダイレクトな走行性能を追求するという、
BULLETの設計思想が受け継がれています。
この状態では、日本の公道を走行することはできません。
公道で使用される場合は、道路交通法に適合したブレーキシステムの装着が必要となります。
リアブレーキの取り付けをご希望のお客様は、Charlieまでお気軽にご相談ください。
用途に合わせた最適な方法をご提案いたします。
Technical Specifications
SPEC Confirmed model information
| Model | 2026 ENGINE11 BULLET Limited Edition |
|---|---|
| Frame Material | 7005 Heat-Treated Aluminum Alloy |
| Tubing | Dedacciai Fire Competition Light / Triple-Butted |
| Headtube | Tapered 1-1/8" to 1.5" |
| Fork | Full Carbon Fork 1-1/8" to 1.5" |
| Bottom Bracket | BSA 68mm |
| Tubing Design | Aerodynamic Tubing |
| Weight | Frame 1480g / Fork 390g (Small) |
| Seatpost Size | 27.2mm |
| Maximum Tire Clearance | 28C |
| Included | Seat Clamp & Headset |
| Sizes | XS / S / M / L / XL |
| Chainstay | 395mm |
| Production | Worldwide Limited 200 Sets |
| Order | Pre-order Only |
Geometry Chart
GEOMETRY All measurements are in millimeters
| SIZE | ASeat tube center-top |
A1Seat tube center-center |
BTop tube effective |
CFront center |
DHead tube length |
EWheel base |
FFork offset |
I°Head tube angle |
J°Seat tube angle |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XS | 490 | 440 | 500 | 579 | 100 | 962 | 43 | 73° | 76° |
| S | 505 | 455 | 510 | 582 | 110 | 969 | 43 | 73.5° | 76° |
| M | 530 | 480 | 535 | 595 | 125 | 981 | 43 | 74° | 76° |
| L | 560 | 510 | 560 | 603 | 150 | 999 | 43 | 74.5° | 76° |
| XL | 590 | 540 | 590 | 618 | 180 | 1012 | 43 | 75° | 76° |
※メーカー公表値。製造上の都合により、数値にはわずかな個体差が生じる場合があります。
2026 BULLET LIMITED EDITION
ENGINE11 BULLET Limited Editionは、世界限定200セット。
Charlieでも期間限定でプレオーダーを受け付けます。
From Charlie
限定だからではなく、
乗り続けたいと思える一台を。
Charlieでは、
限定モデルという理由だけでおすすめすることはありません。
実際に長く乗り、ピストを楽しめる一台かどうか。
その基準で取り扱うモデルを選んでいます。
BULLETは、ENGINE11の原点を感じられる一台。
街でも、レースでも、長く付き合えるアルミフレームです。
ENGINE11 BULLET Limited Edition
Pre-order Only
2026年8月1日〜8月15日まで予約受付。
世界限定200セット。
予定数に達し次第、受付期間内であっても予約を終了いたします。
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